국제포럼서 주장 제기…전남지역 만의 잔치 전락 우려
성공 개최 위해 인프라시설 사후활용방안 등 마련돼야
24일 오후 제1회 코리아 F1(Formula One) 국제포럼이 열린 서울 광진구 쉐라톤워커힐호텔에서 박준영 전남도지사와 참석자들이 F1 머신의 모형을 살펴보고 있다.
전남도가 2010년부터 개최 예정인 F1(포뮬러 원) 국제자동차경주대회의 성공을 위해서는 중장기적인 마스터플랜과 인프라시설 사후활용 방안 등이 마련돼야 한다는 지적이다.
이같은 지적은 전남도와 KAVO(F1대회 운영법인)가 24일 서울 쉐라톤호텔에서 개최한 ‘제1회 코리아 F1 국제포럼’에서 김필수 대림대 자동차학과교수가 ‘F1대회 개최 성공조건’이라는 주제발표를 통해 제기했다.
주제발표 자료에 따르면 국내 모터스포츠는 ‘자동차 생산 6위국’에 걸맞는 자동차 문화를 창출하는데 실패했고 대회 개최도 부정기적으로 이뤄지면서 미비하기 짝이 없다는 것이다.
또 F1대회와 관련해서도 유사 지자체의 개최실패로 시민단체와 일반시민들의 이견이 많은데다 단기 마스터플랜을 통한 일시적 가시효과에 치중돼 있다.
뿐만 아니라 전국민의 축제가 아닌 전남지역만의 잔치로 전락할 위험성이 크고 지자체가 주역이 아닌 보조자 역할에 그쳐 대회 실패가능성이 있다는 분석이다.
이에 따라 F1대회의 성공개최를 위해서는 지자체와 시민단체, 국민이 함께 하는 공동의 자리를 마련하고 중장기적인 마스터플랜을 구축해 한단계 업그레이드된 모델을 제시해야 한다는 지적이다.
또 F1대회가 열리지 않는 11개월 동안 경주장을 비롯해 인프라시설을 활용할수 있는 방안을 마련하고 중앙정부나 인근 지자체와의 연계 프로그램도 필요하다는 주장이다.
김 교수는 “대외 인지도를 높이기 위해 언론을 통한 홍보를 극대화하고 그들만이 아닌 우리 모두의 잔치라는 점을 인식시켜야 한다”며 “자동차 경주로 인한 소음, 배기가스 문제 해소는 물론 친환경그린대회라는 이미지를 강조할 필요가 있다”고 강조했다.
한편 이날 포럼에서는 F1대회가 제조업과 관광서비스업이 결합된 새로운 형태의 산업영역으로, 대한민국과 전남의 브랜드가치를 높여줄 국제행사라는 모터스포츠 전문가들의 주장도 제기됐다.
안톤숄츠 조선대 교수는 “2010년 F1 국제자동차경주대회는 대한민국과 전남의 브랜드 가치를 높이고 초대형 국제행사 개최능력을 전 세계에 알릴 수 있는 절호의 기회”라고 발표했다.
강인수 숙명여대 교수는 “2010 F1대회는 제조업(2차)과 관광서비스 산업(3차)이 결합된 2.5차의 새로운 산업영역으로 소비자의 수요를 충족시키는 미래형 자동차산업을 선도할 것”이라며 “정부 차원에서 대기업 자동차 메이커의 모터스포츠 참여를 적극 유도해야 한다”고 밝혔다.
이날 포럼 참석자들은 2010 F1대회 성공을 위한 공동선언문을 통해 “F1코리아 그랑프리는 대한민국의 신성장 발판을 마련하고 자동차문화 수준을 높이는 한편 동북아관광중심지로 도약할 수 있는 견인차 역할을 할 것”이라며 “창조적이고 균형 있는 국토공간 육성 실현과 F1대회지원법의 신속한 통과 등을 위해 총력을 기울여 나가겠다”고 강조했다.
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