지난 한해동안 교통사고 발생률 증가로 자동차보험 손해율이 전년도에 비해 크게 악화된 것으로 나타났다.
25일 보험개발원에 따르면 지난 2006년(1~12월) 한해동안 손해보험업계의 자동차보험 손해율은 78.6%로 전년대비 3.6%포인트 악화됐다. 예정손해율(평균 71%)에 비하면 7.6%포인트 가량 높은 수치다.
책임보험(대인배상I) 손해율은 사고발생 증가와 대당 경과보험료 감소로 2.9%포인트 악화됐으나, 1사고당 손해액이 줄어들면서 1.3%포인트 개선돼 전체적으로는 1.6%포인트 악화된 80.6%를 기록했다.
종합보험은 4.5%포인트 악화된 76.8%로 나타났다. 특히 대물배상은 83.5%로 손해율이 가장 높았는데, 전년대비 4.5%포인트 상승한 수치다.
대인배상II 손해율은 10.1%포인트 악화된 75.2%로 나타났고, 자기차량담보의 경우 74.5%의 손해율을 기록했다.
보험개발원 관계자는 “자동차보험 손해율 악화는 최근 급증한 사고발생률에 기인한다”며 “특히 대물배상과 자기차량손해의 사고발생률이 크게 늘어났다”고 분석했다.
이와 같은 사고발생률 증가는 교통법규 위반자에 대한 사면, 주 5일제 시행에 따른 차량운행빈도 증가 등 복합적인 요인들이 작용한 결과라고 개발원측은 지적했다.
교통법규 위반자 사면 전·후 1년간의 사고발생률 변화를 보면 사면 후의 사고발생률이 사면 전보다 7~10%가량 높게 나타났다. 1998년 3월 532만명에 대해 특별사면을 실시했을 때를 기준으로 보면 사면전 1년간 사고율은 3.11%였으나, 사면후 1년간 사고율은 3.44%로 파악됐다.
2002년 7월 사면 당시에도 4.66%에서 5.11%로 사고율이 증가했으며, 2005년 8월 사면 때에도 5.33%에서 5.71%로 늘어났다.
코믹스-200727.jpg)
.gif)
돌아가기
.jpg)
.jpg)
