도로상에서 대형 화물 차량들의 질주로 많은 운전자들이 위협 받고 있다. 대형 화물차량이라 함은 흔히 트레일러, 탱크로리, 레미콘, 15톤 중기덤프 차량 등을 말하고 있다.
대형화물 차량 대부분이 화물운반이나 공사장에서 필요한 건설용 골재 수송을 하게 되어 적재물 낙하 위험도 항상 도사리고 있는 실정이다.
이들 대형화물차량을 일컬어 도로의 무법자라고 말하는 것도 과속과 난폭 운전 등을 일삼고 있다는 사실을 표현하는 것이다.
최근에는 건설공사장이나 레미콘회사에서 골재운반의 능률을 올리기 위해 속칭 ‘탕치기’란 신종 운송수단을 이용함으로써 대형화물 차량들의 교통사고 위험을 더욱 가중시키고 있다.
즉, 골재운송횟수에 따라 운송료를 지급하고 있다는 것이다. 운전자들은 한번이라도 더 운송키 위해 기를 쓰고 과속과 난폭운전을 자동적으로 하게 된다는데 많은 문제가 있다.
이처럼 대형 화물차량의 탕치기 운송은 시간에 쫓기다보니 운전자가 마음부터 급하게 먹고 운송하다가 적재물 추락사고를 일으키고 교행하는 주변차량들을 크게 위협하고 있다.
심지어는 탕치기 화물차량 적재함에서 자갈등 적재물이 떨어지면서 뒤따르는 차량을 덮치는 대형 사고도 종종 발생되고 있다. 건설공사장이나 레미콘회사, 골재판매업자들이 운송 실적 올리기에 급급한 나머지 ‘탕치기’ 운송을 장려함으로써 대형 교통사고 위험이 사라지지 않고 있다고 본다.
대형화물 차량의 안전한 운행을 돕기 위해서는 속칭 탕치기 운송방법은 없어져야 할 것이다. 건설업자들과 대형화물 차량운전자들은 탕치기 운송방법이 얼마나 위험하고 무모한 수단인지를 깊이 인식하고 자제해 줄 것을 당부해본다.
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