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| 휴가전 반드시 차량 안전점검을 |
2008년08월19일(Tue) |
| <나주경찰서 금성지구대 강진형> |
우선 휴가를 떠날 때는 비상키를 꼭 몸에 지니거나 일행 등 가족과 나눠 갖는 것이 좋다. 키를 꽂아 둔채 문을 잠그거나, 운전자가 자리를 비우는 등 만약의 경우에 대비할 수 있기 때문이다.
둘째, 여름철 차의 이상은 대부분이 엔진과열이다. 냉각 계통에 이상이 있으면 땡볕에 차가 주저앉아 버리는 봉변을 당하게 되므로 미리 확인해야 한다.
셋째, 계기판의 작동 상태와 등화 장치가 정상인가를 확인한다. 헤드라이트, 스몰라이트, 번호판 램프 스톱 램프의 작동 등을 점검한다.
넷째, 여름철에는 무더위를 통해서 엔진의 과열을 방지해 주는 라디에이터의 누수, 균열, 벨트 조임의 이완, 호스 등을 확인해야 하며, 냉각수의 양도 점검한다. 그리고 4계절 부동액 대신 냉각 전용액으로 교환하는 것이 좋다.
다섯째, 차량의 내부에 습기가 찰 경우에는 트렁크, 고무 매트 등에 신문지 등을 깔아두면 악취의 방지와 차체의 부식을 막을 수 있으며 습기 제거에 도움을 준다. 차량이 물에 잠긴 경우에는 각종 배선에 수분이 완전이 제거될 때까지 시동을 걸지 않아야 한다. 수분이 제거되지 않았을 경우 합선의 위험이 있다.
여섯째, 흡기방향 선택 레버가 S(summer)쪽에 있는지 확인하고 열고 닫는 기능이 많은 스로틀 밸브는 공기중의 먼지 때문에 막힐 경우가 종종 있으므로 5천km 마다 카본 클리너로 청소해 주는 것이 안전하며 필터가 심하게 오염되어 있으면 교환해 준다.
일곱째, 엔진 오일이 4계절용이라면 괜찮지만, 계절에 맞는 것으로 교환해 주어야 한다.
교환 방법은 남아있는 오일을 모두 배출시킨후, 상부 오일주입구 캡을열고 주입하면 4~5분내에 오일팬에 들어오게 한다.
여덟째, 여름에는 장마철을 맞게 되므로 와이퍼 점검은 필수이다. 유리면과 접촉하는 부위인 블레이드가 닿지 않았는지, 모터의 작동 상태, 노즐의 분출 여부, 노즐의 분사각도, 워셔액은 깨끗하고 충분한지를 점검한다.
아홉째, 빗길의 운행을 자주 접하게 되므로 타이어의 마모 상태를 잘 점검해야 한다.
타이어가 많이 마모되었을 경우 잘 미끄러지고 제동 거리가 길어 지므로 사고의 위험이 높다. 노면과 맞닿는 부분인 트레이드의 홈 깊이가 1.6mm 이상이 되는지를 확인하고 알맞은 공기압을 유지시켜 준다.
마지막으로 장거리 여행시 엔진과열의 주원인이 되므로 팬벨트가 늘어져 있으면 장력을 조정한다. 그리고 꼭 여유분을 구비해 두는 것이 안전 여행에 도움이 된다.
휴가철에는 장거리 운행이 많으므로 우리모두 차량에 대한 안전점검을 하여 휴가를 망치는 일이 없어야 할 것이다.[관리자 기자]
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