내년 10월 개최예정인 자동차경주 F1코리아그랑프리 대회를 앞두고 전남 영암에 F1경주장 건설이 한창인 가운데 1만6천명을 수용할 수 있는 그랜드스탠드가 모습을 드러냈다.
내년 F1 그랑프리 개최를 위해 건설중인 전남 영암의 F1경주장의 윤곽이 서서히 드러나고 있다.
전남 영암군 삼호읍 삼포리에 건설중인 영암서킷(가칭)은 5일 현재 토목공사가 65% 공정률을, 그랜드스탠드 등 건축공사가 12%의 공정률을 각각 보이고 있다. 종합공정률은 45%다.
김번환 F1경주장 건립공사 감리단장은 “그랜드 스탠드의 1층은 거의 마무리 단계이며 10월까지 2층 공사를 완료하고 연말이면 온전한 모습이 드러날 것이다”고 말했다.
당초 예상보다 그랜드스탠드가 그 모습을 빠르게 드러내고 있는 것은 조립식 공법으로 충남 아산에서 제작해 온 콘크리트를 짜 맞춰 건물을 올리고 있기때문이라는 게 김단장의 이야기다.
그랜드스탠드는 관람석을 감싼 대형지붕과 8개의 봉수대 형태의 웅장한 원통형 기둥으로 이뤄지는데 이 기둥은 삼국시대부터 쓰여 온 봉수대 이미지를 채택했으며 8개의 기둥은 F1 경주차의 고성능 8기통 엔진을 떠올리게 하는 구조로 동서양의 다양한 문물을 조화롭게 아우르고 있다.
김 단장은 “피트와 팀빌딩 등 다른 건축물도 올 연말까지 골조공사를 마무리하고 내년 6월말까지 마무리공사 등이 진행될 예정이다”면서 “3개월간 인테리어 공사와 시운전 등을 통해 10월 경기개최에는 차질이 없도록 공사가 진행중이다”고 말했다.
영암서킷은 총 길이 5천615km로 아시아에서 가장 긴 대한민국 사상 첫 국제자동차경주장으로 13만5천여명을 동시에 수용할 수 있는 이 경주장은 아시아에서 유일하게 시계 반대 방향으로 달리도록 설계됐다.
특히 자동차경주 최대의 매력인 스피드를 절정까지 이끌어낸다는 점도 영암서킷의 강점인데, 첫번째 코너를 지나 상설서킷까지 가는 직선 트랙의 길이가 1.2km에 달해 이 지역에서 최고시속 320km 이상의 구간 최고속도를 낼 수 있다록 했다는 게 전남도 관계자의 설명이다.
윤진보 전남도 F1대회준비기획단장은 “단지 규모가 큰 스포츠시설이 아니라 한 나라의 자동차문화를 대변하는 아이콘으로 건설하과 있다”며 “자연과 도시, 자동차와 사람, 바다와 하늘이 한데 어우러질 수 있도록 함으로써 친환경적이고 미래지향적인 모터스포츠 산업을 지향하는 전남의 의지를 세계에 알리는 경주장이 될 것”이라고 밝혔다.
윤 단장은 이어 “경주장 건설비용 조달을 위한 프로젝트 파이낸싱(PF)이 7~8개의 금융사 가운데 1군데가 아직 결정하지 못해 미뤄지고 있지만 이번 주 중 마무리 지을 예정이다. 지원법도 국회 본회의에 계류돼 있어 시간문제 일뿐이다”고 덧붙였다.
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