기아자동차(주)는 18일 임금협상 교섭위원 중 광주공장장 조남일 부사장을 포함한 3명의 사표를 수리했다고 밝혔다.
기아차는 임금협상 과정에서 노조의 파업이 유례 없이 장기화 됨에 따라 파업손실로 인한 매출차질 등 경영이 악화되고 있으며 회사와 제품의 이미지가 크게 훼손된 데 따른 책임을 물어 사표 수리를 결정했다. 이러한 결정은 이번 임금협상은 물론 향후 노사관계에서 회사가 원칙을 고수하겠다는 의지를 표명한 것이다.
기아차 관계자는 “최근 디자인경영의 성과와 세제지원 혜택, 해외에서의 꾸준한 호평 등으로 매출이 증가하고 브랜드 이미지가 향상되고 있어 한 단계 도약할 수 있는 좋은 기회가 노조의 장기 파업으로 무산될까 우려된다”고 말했다.
기아차 교섭위원들은 12일 노조의 19년 연속파업과 무리한 요구로 임금협상이 성과 없이 장기화되는 것에 대해 책임을 느끼고 사표를 제출한 바 있다.
한편 기아차측은 노조의 원칙 없이 이랬다 저랬다 하는 ‘널뛰기’식 파업으로 기아차의 임금협상이 진전 없이 난항을 겪고 있다면서 최근 번복에 다시 번복하기를 거듭하는 등 수시로 변경되는 기아차 노조 집행부의 파업 지침으로 인해 기아차의 임금협상 일정이 틀어지는 것은 물론 현장 조합원들조차 파업이 원칙 없이 즉흥적으로 시행되고 있다며 혼란스러워 하고 있는 것으로 피익되고 있다는 것.
18일에도 기아차 노조는 교섭 여부에 따라 파업하겠다던 당초 발표와 달리 4시간 근무 후 바로 퇴근하는 주야 4시간씩의 파업을 강행했고 이 같은 기아차 노조의 혼란은 다음달 선거를 앞두고 차기 집권을 노리는 각 계파간 노-노 갈등 때문이라는 시각이 지배적이다.
사측은 또 노조 내에 합리적인 수준에서 협상에 임하자는 여론이 형성돼도 집행부 또는 상대 계파를 압박하기 위해 반대논리를 펴거나 선거전에서 유리한 고지를 차지하기 위해 무조건 투쟁만을 주장하고 있는 것으로 보고 있다.
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